|
![]() |
||||||||||||
|
Перспективы развития транспортной наукиОпубликовано: 22.12.2017 ![]() «Путевой лист» транспортной наукиНа сентябрьском заседании Государственного совета РФ было заявлено о необходимости смены модели экономического развития страны. Названы и несколько принципиальных пунктов «смены вех», и среди них – научная сфера. «Нам необходимо отказаться от хронического недофинансирования науки, – доложил руководитель рабочей группы Госсовета, губернатор Белгородской области Евгений Савченко. – И решать эту проблему, мы считаем, необходимо не столько за счет увеличения бюджетного финансирования, сколько за счет крупных компаний и корпораций, создания для этого корпоративных инжиниринговых и научно-исследовательских центров, как это принято в мире». С обсуждения этой инициативы мы и начали нашу беседу с ученым секретарем Объединенного учёного совета ОАО «РЖД», кандидатом технических наук Евгением ТИТОВЫМ . – Евгений Юрьевич, по вашему мнению, насколько перспективна для российской науки (и транспортной, в частности) предложенная на Госсовете модель развития – под «крылом» корпораций? Крупные корпорации готовы взять на себя эту миссию? А.М.Федотов Перспективы развития информационных технологий – Действительно, мировая практика показывает эффективность привлечения крупных компаний к финансированию науки, когда речь идет о прикладных исследованиях, результаты которых интереснее бизнесу. Однако фундаментальные исследования должны развиваться все-таки в большой мере за счет бюджетного финансирования на основе государственно-частного партнерства. Транспортная наука в данном случае не исключение. Для того чтобы в полной мере реализовать свой потенциал, обеспечить гармоничное развитие всех отраслей научных знаний, необходимо адекватное финансирование научных исследований, сбалансированное между основными заказчиками: холдингом «РЖД», частными железнодорожными компаниями, производителями железнодорожной техники и государством. Иначе совокупные результаты научных исследований будут невелики и сконцентрированы в области интересов одной из сторон. |
||||||||||||
© "me-job.info" Все права защищены.
Управление предприятием осуществляется на основе единоначалия. Общественные организации и весь коллектив работ-пиков предприятия принимают широкое участие в обсуждении и осуществлении мероприятий по обеспечению выполнения государственного плана, развитию и совершенствованию производственно-хозяйственной деятельности предприятия, улучшению условий труда и быта его работников. Предприятие во всей своей деятельности обязано соблюдать социалистическую законность и государственную дисциплину. Предоставленные предприятию права должны использоваться в интересах всего народного хозяйства и коллектива работников предприятия.
|